3月24日,由中國船舶集團有限公司第七二五研究所主辦的中國造船工程學會船舶防污染學術委員會成立大會暨學術交流會在青島順利召開。
中國造船工程學會船舶防污染學術委員會旨在聚集國內外船舶防污染領域的專家學者,開展船舶防污染相關政策、技術和標準等問題研究,并推動相關研究成果在實際中的應用,加強國際交流和提升國際話語權,促進中國船舶行業的可持續發展。
SGS作為本屆船舶防污染學術委員會中唯一的商業第三方檢測機構,受邀出席大會,與來自全國的50余名代表共同交流探討船舶防污染處理技術發展趨勢、船舶壓載水處理技術、船舶廢氣脫硫處理技術、船用清潔燃料發展趨勢、船舶污水處理技術和船舶修建造過程中防污染技術等話題,共同為中國船舶行業的綠色低碳發展獻計獻策。

助力船舶污染防治 守護生態環境
船舶在航行營運中,產生的一些營運性污染物,船舶在航行營運中,產生的一些營運性污染物,包括生活污水、船舶尾氣洗滌水、艙底水中的油污等等,會對流域和海洋環境造成污染。
完善船舶污染防治體系、提高船舶污染防治技術不僅推動流域及海洋生態環境保護,更關系到船舶及海運業的高質量、可持續發展。
2019年開始,SGS開展了針對船舶污染控制的第三方檢驗檢測服務,例如:
對MARPOL公約下的(脫硫)洗滌水、艙底水、生活污水、灰水進行各類微生物和化學參數的檢測以確保符合相關法規的要求,
對AFS公約中的防污底系統進行有害化學物質的檢測,
對MARPOL公約中規定的各類尾氣排放進行監測,
根據《香港公約》(2009年船舶安全與環境無害化回收再利用香港國際公約),對船舶的有害物質清單進行編制以及維護。
在基于控制有害水生物和病原體通過船舶壓載水和沉積物轉移而制定的《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》(簡稱《壓載水管理公約》)中,SGS更是深入參與了BWM.2/Circ.42/Rev.2《2020年按BWM公約和(G2)導則試用壓載水取樣和分析導則》和BWM.2/Circ.70/Rev.1《2020壓載水管理系統調試試驗導則》兩個導則中關于壓載水取樣方法的研究。由于壓載水取樣的代表性決定著最終調測測試結果的準確性,SGS研發出了具有SGS專利技術的等速采樣系統,并應用于壓載水管理系統調試測試中。
我們利用全球測試網絡,在國內外大多數港口和船廠,廣泛提供船舶污染控制相關的現場服務和實驗室分析檢測等技術支持:

壓載水管理系統調試測試(BWMS Commissioning Testing)
采用SGS自主研發的壓載水等速取樣器根據國際海事組織《壓載水取樣導則》(G2)以及《壓載水管理系統調試試驗指南》的相關要求對壓載水管理系統調試測試進行取樣和分析服務;
美國EPA《2013年船舶通用許可》(VGP, 2013 Vessel General Permit)
對船舶產生的壓載水、船舶廢氣洗滌器洗滌水、艙底水、灰水、生活污水等提供取樣和測試服務;
國際海事組織MEPC 340(77)決議的要求
根據國際海事組織《2021廢氣清洗系統導則》(MEPC 340(77)決議)的要求對船舶廢氣清洗系統洗滌水進行取樣和測試;
海事勞工《2006年海事勞工公約》
根據WHO船舶衛生指南、各船旗國法規要求,對船舶飲用水進行取樣和測試服務;
除此之外,我們還提供船舶尾氣監測、有害物質清單編制和維護以及船用燃油的檢測服務,通過覆蓋全網絡的海事環境服務,全力保障船舶及航運業的高質量發展。
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