政策速遞 | 一圖讀懂《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》

SGS專家點(diǎn)評(píng)

安全風(fēng)險(xiǎn)管控刻不容緩
當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代，但組合駕駛輔助系統(tǒng)（L2級(jí)）的功能邊界模糊、駕駛員濫用風(fēng)險(xiǎn)，以及OTA（空中下載技術(shù)）升級(jí)的隱蔽性缺陷修復(fù)等問題，顯著增加了安全隱患。

國(guó)家監(jiān)管框架的全面升級(jí)《通知》通過多維度監(jiān)管措施強(qiáng)化責(zé)任閉環(huán)：

準(zhǔn)入與召回協(xié)同管理：明確企業(yè)需在研發(fā)階段加強(qiáng)測(cè)試驗(yàn)證，確保系統(tǒng)邊界清晰、控制策略合理，并將組合駕駛輔助功能及OTA參數(shù)納入準(zhǔn)入審查，未達(dá)標(biāo)產(chǎn)品將限制功能激活。
OTA升級(jí)全流程規(guī)范：要求升級(jí)前備案，區(qū)分技術(shù)參數(shù)變更類型，禁止以O(shè)TA隱瞞缺陷，并強(qiáng)制召回程序透明化，防止企業(yè)“以升代召”。
沙盒監(jiān)管與事故追溯：通過深度測(cè)試與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判機(jī)制，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)新技術(shù)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)建立事故報(bào)告與研判機(jī)制，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
營(yíng)銷宣傳真實(shí)性約束：禁止車企使用誤導(dǎo)性術(shù)語，保障消費(fèi)者知情權(quán)，從源頭減少功能濫用。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)《通知》通過壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、細(xì)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，構(gòu)建了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的安全管理體系。這不僅有助于平衡技術(shù)創(chuàng)新與安全底線，更通過透明化制度設(shè)計(jì)提振消費(fèi)者信心，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)于SGS